Revêtement protégeant les fourches en aluminium contre la corrosion

Les joints universels en acier peuvent entraîner une réaction galvanique qui conduit à la corrosion des fourches en aluminium de l’arbre de transmission. Les joints universels anti-corrosion galvanique MOOG(MD) comprennent des cuvettes de roulement et circlips à revêtement chimique qui protègent les fourches en aluminium.

1. Joints de retenue de graisse en caoutchouc nitrile : 
Présentent une conception à lèvre double comprimée pour offrir la meilleure protection contre les contaminants; à purge pour une plus longue durée de vie

2. Conception radiale : 
Les cuvettes de roulement présentent une conception radiale pour permettre une lubrification à 360° de toutes les surfaces du roulement

3. Conception graissable
Permet d’utiliser une graisse neuve pour éliminer les risques de contamination et de moisissure, réduisant ainsi la corrosion et l’usure

4. Cuvette de roulement anticorrosion
Les cuvettes de roulement anticorrosion à revêtement chimique sont formées à froid et cémentées puis rectifiées avec précision en vue d’une meilleure durabilité, d’une plus grande solidité et de performances optimales

5. Roulements à aiguilles
Rectifiés avec précision avec le rayon sphérique pour une capacité de charge maximale

6. Croisillon en acier à haute résistance
Forgé et traité thermiquement au carbone pour une longue durée de vie