MOOG®-spoorstangeinden
De spoorstang stuurt de beweging van de stuurstang of het stuurrek naar de fusee. De buitenste fuseekogel is verbonden met een stelhuls om de lengte van de fusee aan te passen om de kritieke uitlijningshoek van het voertuig te bepalen, waardoor het een essentieel onderdeel van uw stuursysteem wordt.
MOOG®-spoorstangeinden
sterk en gemakkelijk te monteren
MOOG-spoorstangen zijn gemaakt van hoogwaardig staal en aangepast aan de toepassingseisen voor maximale sterkte en duurzaamheid.
Een hogere versnelling gaan om goed op koers te blijven
Elke bestuurder wil een besturing die uiterst nauwkeurig is en die onder alle omstandigheden een goed gevoel en een uitstekende respons garandeert. De innovaties die we hebben geïntegreerd in ons assortiment spoorstangeinden zorgen ervoor dat ze ook echt presteren. Inductieharding maakt de tapeinden vijf keer duurzamer en twee keer zo sterk, waardoor de uiteinden van onze spoorstangeinden op de lange termijn ook veel veiliger zijn. De nieuwe hybride koolstofvezelkern van het lager heeft betere wrijvingseigenschappen en de toename van de radiale doorbuiging wordt gemiddeld met 40% verminderd. Het nieuwe synthetische vet in het lager vergemakkelijkt de plaatsing en biedt uw klanten een optimale souplesse. De zinkcoating op het toebehoren is niet alleen fraaier, maar zorgt ook voor een uitstekende corrosiebestendigheid. We zijn ook een stapje verder gegaan door de moeren te voorzien van flenzen die voor een groter oppervlak zorgen, waardoor de borgkracht en dus de veiligheid wordt vergroot.
Vanaf nu kunt u onze gedifferentieerde stuur- en ophangingsdelen direct herkennen in hun frisse nieuwe verpakking.
Tip: Een versleten spoorstangeind kan leiden tot 'verlopen', een onvoorspelbare besturing en grote bandenslijtage. Na het monteren van nieuwe stuurkogels, moeten de wielen uitgelijnd worden.
Belangrijkste productkenmerken:
- Moeren met flens en zinkcoating: Corrosiebestendigheid en verhoogde borgkracht
- Metalen afdichtringen Optimale afdichting
- Met koolstofvezel versterkt lager: Minder wrijving en duurzamer
- Inductiegehard tapeinde: Duurzamer en sterker
3D-productanimaties van spoorstangeinden
De voordelen op een rij:
DUURZAAM
Inductieharding van de tapeinden maakt ze vijf keer duurzamer en twee keer zo sterk
HYBRID CORE TECHNOLOGIE
Radiale spelingreductie
COMFORTABEL
Synthetisch vet in het lager vergemakkelijkt het monteren en zorgt voor een soepele en comfortabele besturingservaring
Zoek onderdelen voor een eerder geselecteerd voertuig
Motor | Nr onderhoud | Brandstoftype | Boring | Takt | Cilinders | VO | kW/PS | Aspiratie | Ventielen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
{{ engine.make }} {{ engine.code }} | {{ engine.tecdoc_id || "-" }} | {{ engine.fuel_type || "-" }} | {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm | {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm | {{ engine.cylinder_count || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} | {{ engine.aspiration_type || "-" }} | {{ engine.valve_count || "-" }} |
Onderdelenzoeker
Zoek onderdelen voor een eerder geselecteerd voertuig
Motor Nr onderhoud Brandstoftype Boring Takt Cilinders VO kW/PS Aspiratie Ventielen {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} Axle tabUw voertuig
-
Uw motor
Motor Nr onderhoud Brandstoftype Boring Takt Cilinders VO kW/PS Aspiratie Ventielen {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} -
Uw onderdeel