КУЛЬОВІ ШАРНІРИ MOOG®
Кульові шарніри — це деталі підвіски, що забезпечують ефективність взаємодії коліс і підвіски.
Зручність і безпека з кульовими шарнірами MOOG®
Кульові шарніри, що приносять додаткову вигоду вам і вашим клієнтам
Останні інноваційні рішення в нашій лінійці кульових шарнірів забезпечують характеристики та показники, яких ви чекаєте від MOOG. Індукційне загартування збільшує міцність пальця у два рази і подовжує довговічність в п’ять разів, що позитивно позначається на безпеці. Довговічність також збільшується завдяки новому HYBRID CORE вкладишу з вуглеволокна, який відрізняється поліпшеними фрикційними властивостями, а радіальне зміщення в середньому скорочується на 40 %. Перехід на нову синтетичну змазку робить установку кульового шарніра набагато простішою і підвищує плавність його роботи. Цинк-ламельне покриття на додаткових комплектуючих не лише покращує їх зовнішній вигляд, але і збільшує стійкість до корозії, а гайки з фланцем дозволяють підвищити притискне зусилля і безпеку. Наші кульові шарніри отримали нове покриття корпусу, що покращує їх зовнішній вигляд і підвищує стійкість до корозії.
Як ви бачите, ми доклали значних зусиль, впроваджуючи всі ці інноваційні рішення для того, щоб клієнти могли роками їздити безпечно і без будь-яких проблем.
Тепер ви зможете легко розпізнати нашу вдосконалену продукцію для рульового керування і підвіски завдяки новій яскравій упаковці.
ПОРАДА! Низькоякісна сталь та/або неналежна термічна обробка можуть зменшити ціну деталі, при цьому вдвічі скоротиться термін служби такої деталі.
Основні особливості
- Фланцеві гайки і болти з цинк-ламельним покриттям: стійкість до корозії та збільшене притискне зусилля
- Металеві ущільнювальні кільця: оптимальна герметизація
- Посилений вкладиш з вуглеволокна: зменшення тертя та збільшена довговічність
- Палець з індукційним загартуванням: збільшена довговічність і міцність
Кульові шарніри з болтовим кріпленням: 3D-анімація продукції
Кульові шарніри під запресування: 3D-анімація продукції
Основні особливості
- Фланцеві гайки і болти з цинк-ламельним покриттям: стійкість до корозії та збільшене притискне зусилля
- Металеві ущільнювальні кільця: оптимальна герметизація
- Посилений підшипник з вуглеволокна: зменшення тертя та збільшена довговічність
- Палець з індукційним загартуванням: збільшена довговічність і міцність
Стисло про переваги
ДОВГОВІЧНІСТЬ
Збільшена міцність пальця і зменшене радіальне зміщення
ЗРУЧНІСТЬ
Оптимальна плавність роботи і простота установки
БЕЗПЕКА
У два рази більше міцність, в п’ять разів більша довговічність і збільшене притискне зусилля
Find Parts for A Previously Entered Vehicle
ДВИГУН | MotNr | Fuel Type | Bore | Stroke | Cylinders | CC | kW/PS | Aspiration | Valves |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
{{ engine.make }} {{ engine.code }} | {{ engine.tecdoc_id || "-" }} | {{ engine.fuel_type || "-" }} | {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm | {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm | {{ engine.cylinder_count || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} | {{ engine.aspiration_type || "-" }} | {{ engine.valve_count || "-" }} |
Part Finder
Find Parts for A Previously Entered Vehicle
ДВИГУН MotNr Fuel Type Bore Stroke Cylinders CC kW/PS Aspiration Valves {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} Axle tabYour Vehicle
-
Your Engine
ДВИГУН MotNr Fuel Type Bore Stroke Cylinders CC kW/PS Aspiration Valves {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} -
Your Part