Наконечники рульових тяг MOOG®
Наконечник рульової тяги — це деталь рульового керування автомобіля. В найбільш поширеній рейковій системі наконечник рульової тяги з’єднує осьовий шарнір і колеса автомобіля, передаючи зусилля рульової рейки на поворотний кулак. Це один з найважливіших елементів системи рульового керування, завдяки якому повертаються колеса.
Наконечники рульових тяг MOOG®
міцні та прості в установці
Наконечники рульових тяг MOOG виготовляються з високоякісної сталі та відповідають експлуатаційним вимогам, що стосуються максимальної міцності і довговічності.
Ми докладаємо всіх зусиль, щоб рухатися у правильному напрямі
Кожен водій хоче, щоб рульове керування було максимально точним і чутливим за будь-яких умов. Інноваційні рішення, що з’явилися в нашій лінійці наконечників рульових тяг, гарантують їх ефективність. Завдяки індукційному загартуванню пальці стають у п’ять разів довговічнішими і в два рази міцнішими. Тому наші наконечники рульових тяг набагато безпечніші протягом всього терміну служби. Новий HYBRID CORE вкладиш з вуглеволокна відрізняється поліпшеними фрикційними властивостями, а радіальне зміщення в середньому скорочується на 40 %. Плавність роботи і простота установки гарантовані завдяки новій синтетичній змазці у вкладиші. Цинк-ламельне покриття на додаткових комплектуючих не лише покращує їх зовнішній вигляд, але і забезпечує виключно високу стійкість до корозії. Крім того, ми доклали всіх зусиль і додали фланці на гайках, що дозволяє збільшити площу поверхні та підвищити притискне зусилля і безпеку.
Тепер ви зможете легко розпізнати нашу вдосконалену продукцію для рульового керування і підвіски завдяки новій яскравій упаковці.
Порада! Зношений наконечник рульової тяги може стати причиною виляння автомобіля, нестійкого керування, а також надмірного зносу шин. При встановленні нових наконечників рульових тяг необхідно відрегулювати кути установки коліс.
Основні особливості
- Фланцева гайка з цинк-ламельним покриттям: стійкість до корозії та збільшене притискне зусилля
- Металеві ущільнювальні кільця: оптимальна герметизація
- Посилений вкладиш з вуглеволокна: зменшення тертя та збільшена довговічність
- Палець з індукційним загартуванням: збільшена довговічність і міцність
Наконечники рульових тяг: 3D-анімація продукції
Стисло про переваги
ДОВГОВІЧНІСТЬ
Індукційне загартування пальців, завдяки якому вони стають в п’ять разів довговічнішими і в два рази міцнішими
ТЕХНОЛОГІЯ HYBRID CORE
Поліпшене радіальне відхилення
ЗРУЧНІСТЬ
Синтетична змазка у вкладиші спрощує процес установки, а також забезпечує плавність і зручність керування
Find Parts for A Previously Entered Vehicle
ДВИГУН | MotNr | Fuel Type | Bore | Stroke | Cylinders | CC | kW/PS | Aspiration | Valves |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
{{ engine.make }} {{ engine.code }} | {{ engine.tecdoc_id || "-" }} | {{ engine.fuel_type || "-" }} | {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm | {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm | {{ engine.cylinder_count || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} | {{ engine.aspiration_type || "-" }} | {{ engine.valve_count || "-" }} |
Part Finder
Find Parts for A Previously Entered Vehicle
ДВИГУН MotNr Fuel Type Bore Stroke Cylinders CC kW/PS Aspiration Valves {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} Axle tabYour Vehicle
-
Your Engine
ДВИГУН MotNr Fuel Type Bore Stroke Cylinders CC kW/PS Aspiration Valves {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} -
Your Part