Skip Navigation

Selectează limba

Capete de bară

Capul de bară face parte din sistemul de direcţie al vehiculului. În sistemul cu cremalieră și pinion mai popular, capătul de bară este legătura dintre articulaţia axială și roţi, transmiţând forţa de la roata dinţată a cremalierei la fuzeta de direcţie. Este unul dintre pivoţii majori ai sistemului de direcţie, determinând roţile să se rotească.

MOOG-capete-de-bară-fundal-produs
MOOG-capete-de-bară-fundal-produs

Capete de bară MOOG®
rezistente și ușor de montat

MOOG-capete-de-bară-detaliu-produs

Capetele de bară MOOG sunt produse folosind oţel de înaltă calitate și sunt adaptate la cerinţele aplicaţiei pentru rezistenţă și durabilitate maxime.

Depunem eforturi suplimentare pentru a rămâne pe drumul cel bun

Fiecare șofer dorește ca direcţia să fie extrem de precisă și să ofere o senzaţie plăcută și un răspuns excelent în toate condiţiile. Inovaţiile pe care le-am integrat în gama noastră de capete de bară asigură fiabilitatea acestora. Călirea prin inducţie face ca bolţurile să fie de cinci ori mai durabile și de două ori mai rezistente, asigurând o siguranţă mult mai mare pentru capetele de bară pe termen lung. Noul lagăr din fibră de carbon la articulaţia hibridă are proprietăţi de frecare mai bune, iar creșterea jocului radial este redusă în medie cu 40%. Noua vaselină sintetică din lagăr vă ajută să instalaţi mai ușor și oferă clienţilor o funcţionare lină. Acoperirea cu zinc a accesoriilor nu numai că arată mai bine, dar are o rezistenţă deosebită la coroziune. De asemenea, am făcut un efort suplimentar pentru dvs. adăugând flanșe la piuliţe, care oferă o suprafaţă mai mare, crescând astfel forţa de blocare și, prin urmare, siguranţa.

De acum înainte, veţi putea să recunoașteţi produsele noastre de direcţie și suspensie diferenţiate instantaneu în noul lor ambalaj strălucitor.

Sfat: Un cap de bară uzat poate provoca deviere, direcţie neregulată și, de asemenea, uzură majoră a pneurilor. Ori de câte ori sunt montate capete noi de bară, este necesar să efectuaţi alinierea roţilor.

 

Caracteristici cheie ale produsului

 

  • Piuliţă cu flanșă și zincată: Rezistenţă la coroziune și forţă de blocare crescută
  • Inele metalice de etanșare: Etanșare optimă
  • Lagăr ranforsat cu fibre de carbon: Mai puţină frecare și mai durabil
  • Bolţ călit prin inducţie: Mai durabil și mai puternic

 

 

Animaţie produs 3D capete de bară
 

    

O privire rapidă asupra beneficiilor

DURABILITATE

Călirea prin inducţie a bolţurilor, ceea ce le face de cinci ori mai durabile și de două ori mai puternice

TEHNOLOGIA CU ARTICULATIE HIBRIDA

Joc radial redus

CONFORT

Vaselina sintetică din articulaţie vă va ajuta să instalaţi mai ușor și va crea o experienţă de direcţie lină și confortabilă

Caută componente pentru un vehicul introdus anterior

Plăcuța nu a fost găsită.

Incorrect Plate Format.

Acest câmp este obligatoriu

Acest câmp este obligatoriu

Vehicle lookups by plate only support passenger vehicles

Format incorect. Introduceți 17 caractere.

Numărul de identificare nu a fost găsit.

Acest câmp este obligatoriu

Acest câmp este obligatoriu

Vehicle lookups by vin only support passenger vehicles

Nu a fost găsit niciun motor cu acest cod sau ID.

Au fost găsite mai multe motoare. Rafinați căutarea.

Motor Nr. motor Tipul combustibilului Calibru Stroke Cilindri CC kW/PS Aspirație Valve
{{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
Axle tab
  • Căutare componente

    Caută componente pentru un vehicul introdus anterior

    Plăcuța nu a fost găsită.

    Incorrect Plate Format.

    Acest câmp este obligatoriu

    Acest câmp este obligatoriu

    Vehicle lookups by plate only support passenger vehicles

    Format incorect. Introduceți 17 caractere.

    Numărul de identificare nu a fost găsit.

    Acest câmp este obligatoriu

    Acest câmp este obligatoriu

    Vehicle lookups by vin only support passenger vehicles

    Nu a fost găsit niciun motor cu acest cod sau ID.

    Au fost găsite mai multe motoare. Rafinați căutarea.

    Motor Nr. motor Tipul combustibilului Calibru Stroke Cilindri CC kW/PS Aspirație Valve
    {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
    Axle tab
  • Vehiculul tău
  • Motorul tău

    Nu a fost găsit niciun motor cu acest cod sau ID.

    Au fost găsite mai multe motoare. Rafinați căutarea.

    Motor Nr. motor Tipul combustibilului Calibru Stroke Cilindri CC kW/PS Aspirație Valve
    {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
  • Componenta ta
se încarcă

Sfaturi tehnice

{{ tip['jcr:title'] }}

Vizualizare sfaturi tehnice