MODUL DE CONFIGURARE A BRAţULUI DE SUSPENSIE MOOG
Pentru vehiculele FORD Focus II, C-Max și VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50 la care sunt montate faruri cu Xenon (VV-WP-3640 / VV-WP-3645 / VV-WP-4871 / VV-WP-4872)
Farurile cu xenon produc o lumină strălucitoare și clară, care oferă o vedere mai bună a drumului. Pentru a nu orbi traficul din sens opus, ajustările înălţimii farurilor cu Xenon sunt foarte importante. Un vehicul cu suspensie mecanică variază în înălţime din cauza încărcăturii din compartimentul pentru pasageri. Acest lucru poate duce la un fascicul de lumină ascendentă care poate orbi traficul din sens opus.
Cu informaţiile primite de la senzorul de înălţime din dreapta, farurile se pot deplasa în sus și în jos pentru a proiecta fasciculul pe drum în orice moment.
Când trebuie înlocuit un braţ de suspensie?
Există diferite probleme care pot apărea cu braţele de suspensie ale mașinii. Iată 3 semne ale braţelor de suspensie necorespunzătoare:
- Un pivot deteriorat
- Mașina pierde controlul din cauza pieselor de suspensie deteriorate din partea inferioară
- Bucșe ale braţului de suspensie uzate
Pentru mașinile la care farurile se deplasează în sus și în jos, MOOG a creat nitul orb M6, inclus în următoarele articulaţii triunghiulare ( VV-WP-3640 / VV-WP-3645 / VV-WP-4871 / VV-WP-4872).
Prin urmare, atunci când există faruri cu Xenon, senzorul de înălţime poate fi instalat pe braţul triunghiular fără a fi nevoie să cumpăraţi alte piese suplimentare pentru a finaliza procesul.
Cum să schimbaţi un braţ de suspensie MOOG când există faruri cu Xenon
Dacă aveţi probleme de suspensie auto, iată modul de a le repara:
- Înșurubaţi o piuliţă în nitul orb
- Poziţionaţi nitul în gaura perforată existentă în braţul triunghiular
- Strângeţi piuliţa pentru a bloca nitul în poziţie
- Scoateţi piuliţa din nit și lucrarea este finalizată
Unele variante de modele ale vehiculelor de mai sus sunt dotate cu faruri cu xenon cu reglare automată. Aceleași braţe de suspensie triunghiulare pot fi utilizate, deși informaţiile sistemului care sunt necesare pentru reglarea nivelului înălţimii farurilor provin de la un senzor care este conectat la braţ. În timp ce braţele triunghiulare OE și MOOG au un orificiu de localizare, acestea nu includ nitul filetat M6 care este necesar pentru montarea senzorului pe braţ.