Příčná ramena MOOG®
Příčná a trojúhelníková ramena propojují otočný čep řízení s podvozkem nebo nápravnicí. Umožňují nezávislý pohyb zavěšení jednotlivých kol. Díky stabilizaci kol a omezení vibrací a nekontrolovaných pohybů za jízdy je systém řízení pevný a odolný.
Špičková kvalita a vysoká odolnost
- vlastnosti dílů zavěšení kol MOOG®
Naše příčná a trojúhelníková ramena se vyrábějí z různých materiálů v závislosti na příslušné aplikaci, například z kované nebo lité oceli, případně se může jednat o hliníkové výkovky či odlitky nebo plechové výrobky.
Vždy uděláme něco navíc pro dlouhou trvanlivost systému ovládání a celkovému pohodlí
Každý díl příčného ramene musí být mimořádně odolný proti mechanickým vlivům a korozi a opotřebení, a dále musí přinést zážitek z hladké a pohodlné jízdy. Inovace v našem sortimentu příčných ramen jsou navrženy tak, aby se u nich zajistily tyto požadované vlastnosti. V zájmu zvýšení bezpečnosti jsou čepy indukčně tvrzeny pro zvýšenou pevnost a odolnost, zatímco jejich nová pouzdra s karbonovým vláknem na bázi technologie Hybrid Core snižují nárůst radiálního vychýlení v průměru o 40 %. Naše pozinkované příslušenství je mnohem odolnější proti korozi než běžné fosfátové nátěry a má vylepšený vzhled. Montáž kulového čepu příčného ramene je mnohem jednodušší díky použití nového syntetického mazacího tuku, který také zlepšuje jízdní komfort a odolnost. Ocel používaná pro naše plechová ramena je více než o 200 % pevnější, zatímco naše hliníková ramena jsou pískovaná, což nejen zlepšuje vzhled, ale také zabraňuje vzniku trhlin, čímž se zvyšuje bezpečnost.
Jsme si jisti, že v oblasti celkové kontroly nad vozidlem je zapotřebí udělat něco navíc.
Od této chvíle budete moci okamžitě rozpoznat naše diferencované výrobky řízení a zavěšení kol ve zbrusu novém obalu.
FAKT: MOOG je první značkou, která zavádí kataforézní nátěr pro všechna kovová trojúhelníková a příčná ramena. Pokročilý kataforézní elektrostatický nátěr lépe odolává působení nepříznivých silničních podmínek, jako je například voda, sníh, kameny nebo štěrk.
Klíčová vlastnost výrobku
- Pouzdro: Antikorozní odolnost a zvýšená bezpečnost
- Pozinkovaná matice s osazením: Antikorozní odolnost a zvýšená zajišťovací síla
- Kovové těsnicí kroužky: Optimální utěsnění
- Pouzdro vyztužené karbonovým vláknem: Nižší tření a vyšší odolnost
- Indukčně kalený čep: Odolnější a pevnější
3D produktová animace příčných ramen
Stručný přehled výhod
ODOLNÉ
Odolnější ocel a vylepšená radiální deformace
BEZPEČNOST
Indukčně kalené čepy a pískování
POHODLNÉ
Nová technologie syntetického mazacího tuku a hybridního jádra
Najděte díly pro vozidlo s předcházejícím vstupem
Motor | Číslo motoru | Typ paliva | Bore | Stroke | Válce | CC | kW/PS | Aspiration | Ventily |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
{{ engine.make }} {{ engine.code }} | {{ engine.tecdoc_id || "-" }} | {{ engine.fuel_type || "-" }} | {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm | {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm | {{ engine.cylinder_count || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} | {{ engine.aspiration_type || "-" }} | {{ engine.valve_count || "-" }} |
Dílčí nálezce
Najděte díly pro vozidlo s předcházejícím vstupem
Motor Číslo motoru Typ paliva Bore Stroke Válce CC kW/PS Aspiration Ventily {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} Axle tabVaše vozidlo
-
Váš motor
Motor Číslo motoru Typ paliva Bore Stroke Válce CC kW/PS Aspiration Ventily {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} -
Vaše dílu