CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE CONTRE CLÉ À CHOC PNEUMATIQUE

CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE CONTRE CLÉ À CHOC PNEUMATIQUE : CONSEILS D'EXPERTS 

Avantages d'une clé dynamométrique

Les mécaniciens préfèrent utiliser une clé à choc pneumatique pour gagner du temps.
Cependant, en l'absence de clé dynamométrique manuelle, vous risquez d'endommager la pièce que vous installez sur le véhicule. Une clé à choc est très puissante. 

La tête de la clé dynamométrique renferme une bille de blocage et un ressort qui émettent un déclic lorsque le couple prédéfini est atteint. L'utilisation d'une clé à choc ne donne pas cette information et le couple appliqué n'est pas maîtrisé. 

L'utilisation d'une clé à choc pneumatique comporte trois risques :

• Filetage abimé
  
• Logement endommagé
  
• Enfoncement trop profond de la queue de rotule dans son logement

Quand utiliser une clé dynamométrique

• Utilisez toujours une clé dynamométrique pour monter des pièces de direction et de suspension. Une clé dynamométrique permet au mécanicien d'appliquer un couple de serrage très précis lors du montage des pièces MOOG.
• Les boulons et les écrous pouvant également s'user ou rouiller, il faut toujours les remplacer. Les silentblocs doivent toujours être serrées lorsque le véhicule est au sol.
• De plus, lors du remontage des roues, nous recommandons d'utiliser une clé dynamométrique au lieu d'une clé à choc pneumatique pour serrer les écrous de roues. 

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