Barra estabilizadora: resultados do teste

A barra estabilizadora com a melhor ROTAÇÃO DO PINO da classe: FD-LS-0090

A barra estabilizadora MOOG FD-LS-0090 está instalada em 6,5 milhões de veículos na Europa, sendo os mais comuns o Ford Fiesta MKIII, IV, Focus e o KA.

Sobre a barra estabilizadora

A barra estabilizadora liga as suspensões esquerda e direita uma à outra. A barra estabilizadora fixa a barra de anti-rotação ao conjunto da roda. Permite o movimento e curso da suspensão.

A barra estabilizadora assiste a barra de anti-rotação durante a operação e melhora a rigidez do automóvel. Impede que o veículo oscile demasiado quando vira e ajuda a manter o controlo do veículo.

Qual a classificação da barra estabilizadora MOOG?

Testes exaustivos comprovam que a MOOG® cumpre ou excede as peças de equipamento original do fabricante em categorias essenciais para ponteiras da barra de direção internas. Os resultados completos são descritos na tabela de comparação.

Resultados do teste: resumo

Várias características mecânicas são vitais para a segurança do condutor e dos passageiros da viatura.

• Valor de rotação do pino. Se o valor de rotação do pino for demasiado baixo, a cavilha de esfera pode ser puxada para fora do seu invólucro. O produto de suspensão MOOG cumpre os valores exigidos.
• Anéis de vedação metálicos. A proteção contra poeiras deve estar vedada para evitar que a água e sujidade entrem na rótula. A MOOG está a proceder à substituição de todos os anéis de vedação PUR por anéis metálicos para melhor resistência e maior vedação. 
• Resistência do invólucro. Elevados níveis de resistência do invólucro asseguram um longo tempo de fadiga e evitam a dobragem da barra.

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