JAK ZAMONTOWAĆ WAHACZ UKŁADU ZAWIESZENIA MOOG DO SAMOCHODÓW ZE ŚWIATŁAMI KSENONOWYMI

Reflektory ksenonowe wytwarzają jasne i silne światło, które zapewnia lepszą widoczność na drodze. Aby nie oślepiać kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka, bardzo ważne jest zapewnienie odpowiedniej regulacji wysokości świecenia reflektorów ksenonowych. Samochody z mechanicznym zawieszeniem mogą mieć różną wysokość z powodu obciążenia kabiny. Może to spowodować podniesienie wiązki światła, skutkując oślepianiem kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka.

Dzięki informacjom odebranym z właściwego czujnika, reflektory mogą poruszać się w górę i w dół w celu utrzymania wysokości wiązki światła na odpowiedniej wysokości.

Kiedy należy wymienić wahacz układu zawieszenia?

Istnieją różne problemy związane z wahaczami układu zawieszenia. Oto 3 oznaki zużytych wahaczy:

1. Uszkodzony sworzeń kulowy
2. Utrata kontroli nad samochodem z powodu uszkodzonych dolnych części zawieszenia
3. Zużyte tuleje metalowo-gumowe wahacza

W przypadku samochodów, w których reflektory mogą być automatycznie regulowane w zakresie góra/dół, firma MOOG opracowała nity montażowe M6, które montowane są wybranych wahaczach (VV-WP-3640 / VV-WP-3645 / VV-WP-4871 / VV-WP-4872). W związku z tym, tam gdzie zainstalowane są światła ksenonowe można zamontować czujnik wysokości, bez konieczności zakupu dodatkowych elementów montażowych.

Jak wymienić wahacz układu zawieszenia MOOG z czujnikiem wysokości

W przypadku problemów związanych z zawieszeniem samochodu należy postępować zgodnie z poniższą procedurą naprawy:

1. Nakręć nit na końcówkę narzędzia
2. Umieść przygotowany nit w nawierconym otworze w wahaczu
3. Zaciśnij uchwyt nitownicy, aby zamontować nit
4. Wykręć narzędzie z nitu – gotowe!

Niektóre modele powyższych samochodów są wyposażone w samopoziomujące światła ksenonowe. Możliwe jest zastosowanie wahaczy, które są dedykowane dla pojazdów nie posiadających samopoziomujących świateł ksenonowych. W takim przypadku należy zamontować czujniki przy wahaczach do ustawienia poziomu wysokości reflektorów podczas jazdy. Wahacze OE i MOOG mają otwór montażowy, jednak do tej pory nie obejmowały one nitu z gwintem M6, który jest wymagany do zamocowania czujnika.

W ten sposób, dzięki nitowi M6 nie ma już potrzeby kupowania żadnych dodatkowych części w celu dokończenia naprawy!

POBIERZ PDF