Naše nejprodávanější axiální tyč řízení: RE-AX-2091
Tento díl se montuje do více než 2 milionů vozidel v Evropě, nejčastěji do vozů Renault Megane MK II 03 a Renault Scénic II.
O axiální tyči řízení
Axiální tyč řízení je také známá jako axiální táhlo řízení. Jedná se o nedílnou součást řízení vozidla. Doslova spojuje hřeben řízení s koncovým čepem řízení.
Spojovací tyč spojuje také páku převodky řízení s koncovým čepem řízení, a to buď přímo, nebo prostřednictvím axiálního táhla. Přenáší axiální síly na páku řízení, když řidič otočí volantem. Takže ve zkratce: řidič nemůže bez tohoto dílu řídit automobil.
Přednosti výrobku
MOOG RE-AX-2091
- Vyšší pevnost pouzdra
- Vyšší pevnost čepu
- Lepší výkyv čepu
- Delší životnost
- Díky drážkám pro pero je montáž vnitřní hlavy řídicí tyče MOOG snazší, než je tomu u originálního dílu z prvovýroby
Možné příznaky opotřebení nebo poruchy
- Vozidlo může táhnout na jednu stranu
- Nerovnoměrné opotřebování pneumatik
- Vyosení volantu
- Hlučnost/vůle
- Pocit vůle na volantu
Související koncové čepy řízení a ochranná manžeta
- Koncové čepy řízení je nejlepší vyměňovat obě najednou (vnitřní i vnější)
- Výměnou hlavy tyče řízení se změní nastavení geometrie. V případě výměny čepů řízení se doporučuje provést kontrolu a seřízení geometrie kol.
Jaká je kvalita axiální tyče řízení MOOG?
Rozsáhlé testování prokázalo, že značka MOOG splňuje nebo překračuje parametry originálního dílu z prvovýroby (OEM) v kategoriích, které jsou pro vnitřní hlavu tyče řízení nezbytné. Úplný přehled výsledků naleznete ve srovnávací tabulce.
Výsledky testu: shrnutí
Některé mechanické vlastnosti jsou pro bezpečnost řidiče a cestujících velmi důležité.
- Dlouhá životnost a bezpečnost. Pevnost čepu a pouzdra musí být dostatečně vysoká tak, aby byla zajištěna dlouhá životnost a bezpečnost dílu. Značka MOOG využívá materiály, které jsou stejné nebo dokonce ještě pevnější než originální díly.
- Nejlepší hodnota výkyvu čepu. Je-li hodnota výkyvu čepu příliš nízká, může dojít k poškození tyče nebo jiných dílů v systému řízení. Tento podvozkový díl MOOG splňuje lépe požadované hodnoty než samotný originální díl, a to bez kompromisů v oblasti odolnosti proti vytržení.
- Odolnost proti vytržení. V případě příliš nízké odolnosti proti vytržení může dojít k vytržení kulového čepu z pouzdra, což vede ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Vnitřní hlava tyče řízení MOOG v tomto směru splňuje parametry originálního dílu.
- Drážky pro pero. Vnitřní hlava tyče řízení MOOG má také drážky pro pero, což představuje dodatečnou výhodu oproti originálnímu dílu, neboť díky tomu je montáž čepů řízení velmi snadná.