Test produktu: Drążek osiowy

Nasz najpopularniejszy drążek osiowy: RE-AX-2091

Ta część jest montowana w ponad 2 mln samochodów w Europie – najczęściej w Renault Megane MK II 03 oraz Renault Scénic II.

Informacje na temat drążka osiowego

Drążek osiowy jest również znany jako drążek kierowniczy. Jest to integralna część układu kierowniczego samochodu. Z jednej strony łączy się z ramieniem zwrotnicy.

Z drugiej strony może łączyć się z drążkiem środkowym lub bezpośrednio z przekładnią kierowniczą. Przenosi on siły osiowe na ramię zwrotnicy, gdy kierownica obraca się. W skrócie: jest to niezbędny element układu kierowniczego.

MOOG RE-AX-2091

Zalety produktu

Wyższa wytrzymałość drążka
Wyższa wytrzymałość przegubu kulowego
Lepszy ruch sworznia
Zwiększona trwałość elementów
Łatwiejszy montaż końcówki drążka kierowniczego MOOG niż w przypadku części OEM

Możliwe objawy zużycia lub uszkodzenia

Samochód może ściągać na jedną stronę
Nierównomierne zużycie bieżnika opony
Niewycentrowana kierownica
Hałas/luz
Wyczuwalny luz kierownicy

Powiązane końcówki drążka kierowniczego i osłony gumowe

Końcówki drążka kierowniczego najlepiej wymieniać parami (obie wewnętrzne lub obie zewnętrzne)
Wymiana końcówek drążka kierowniczego wpłynie na ustawienie zbieżności kół. Po wymianie końcówek drążka kierowniczego zalecane jest przeprowadzenie ustawienia zbieżności kół.

Jak dobry jest drążek osiowy MOOG®?

Prowadzone na szeroką skalę testy wykazały, że MOOG® spełnia lub przewyższa wymagania dla części OEM w kategoriach, które mają zasadnicze znaczenie dla wewnętrznej końcówki drążka kierowniczego. Kompletne wyniki podane są w tabeli porównawczej.

Wyniki testu: podsumowanie

Testy potwierdziły, że części MOOG zapewniają najwyższy poziom bezpieczeństwa kierowcy oraz pasażerów.

Długie przebiegi międzyokresowe i wysoki poziom bezpieczeństwa. Wytrzymałość przegubu kulowego i drążka musi być na tyle wysoka, aby zapewnić długotrwałą eksploatację oraz bezpieczeństwo. MOOG® wykorzystuje materiały, które odznaczają się taką samą lub nawet wyższą wytrzymałością niż części OEM.
Sprawne działanie przegubu kulowego. Jeśli obrót jest utrudniony, elementy przegubu kulowego lub inne części układu kierowniczego mogą ulec uszkodzeniu. Produkty MOOG® spełniają wymagane wartości lepiej niż części OEM, bez żadnego kompromisu w zakresie wytrzymałości na wyciąganie trzpienia kulowego.
Wytrzymałość trzpienia na wyciągnięcie. Jeśli wytrzymałość trzpienia na wyciągnięcie jest za niska, element kulowy może ulec wysunięciu z obudowy, powodując utratę kontroli nad samochodem. Przegub kulowy drążka kierowniczego MOOG® odznacza się taką samą wytrzymałością na wyciąganie jak część OEM.
Łatwiejszy montaż. Końcówki drążka kierowniczego MOOG® mają również specjalne rowki, które są dodatkową zaletą w stosunku do części OEM, ponieważ ułatwia to ich instalację.

WsteczPowrót do Testy porównawcze

Powiązane historie

{{lede.imageAlt}} — {{lede.heading}}

{{lede.date | date:'dd-MMM-yyyy'}}{{lede.tags.length > 0 && lede.date ? ' | ' : ''}}{{lede.tags.join(', ')}}

ładowanie...

Drążek osiowy: wyniki testu