Hybridkerntechnologie

Um ein differenziertes und verbessertes Produkt zu schaffen, wollten wir die Reibung reduzieren und die Langlebigkeit unserer Kugelgelenke steigern. Dabei legten wir den Schwerpunkt auf den Kern der Kugelgelenke, das Lager. Dies führte außerdem zur Verbesserung des Kugelzapfens.

System

Beim Hybridkerntechnologie-System wird ein anderer Werkstoff für das Lager verwendet. Tests zeigten ein reduziertes Drehmoment und durchschnittlich 40 % weniger Auslenkung oder Lockerung im Vergleich zur gegenwärtigen Konstruktion. Durch Induktionsbehandlung des Zapfens wurde seine Ermüdungsfestigkeit und Nutzdauer um ein Vielfaches verbessert: doppelte Festigkeit und fünffach längere Haltbarkeit.

Kohlefaser

Um diese Ergebnisse zu erreichen, verwendeten wir zur Reduktion der radialen Auslenkung Kohlefaser und PTFE bei der Lagerkonstruktion. Dies verlängert die Standzeit des Gelenks und damit die Lebensdauer des Lagers. In den Tests zeigte sich außerdem, dass sich durch eine Wärmebehandlung des Zapfens in bestimmten Bereichen die Ermüdungsfestigkeit verbessert und der Zapfen daher um ein Vielfaches fester und langlebiger wird.

Induktionswärmebehandlung

Durch den Einsatz von Kohlefaser und PTFE im Lager werden das Drehmoment reduziert und die Auslenkungs- oder Lockerungs-Vergleichszyklen verbessert. Durch Induktionswärmebehandlung des Zapfens erreicht dieser eine mehrfach bessere Ermüdungsfestigkeit und Lebensdauer als vergleichbare Produkte von Mitbewerbern. Dank diesem System können wir ein Produkt mit erstklassiger Leistung und Produktdifferenzierbarkeit anbieten.

Innovation

Mit dieser Innovation bietet MOOG ein differenziertes Produkt mit bis zu fünffach längerer Lebensdauer an. Bei diesem System werden bei den Kugellagern, Querlenkern, Längslenkern, Axialgelenken und Spurstangenköpfen ein Kohlefaserlager und ein induktionswärmebehandelter Kugelzapfen eingesetzt.