Dlaczego ustawianie GEOMETRII kół jest ważne

• Czy Twój samochód ściąga na lewą lub prawą stronę? (można to sprawdzić, puszczając na chwilę kierownicę podczas jazdy).
• Czy kierownica znajduje się w prawidłowym położeniu podczas jazdy na wprost?
• Czy opony w Twoim samochodzie zużywają się w nietypowy sposób?

Jeśli Twoja odpowiedź brzmi „tak”, prawdopodobnie geometria kół samochodu jest ustawiona nieprawidłowo.

EKSPERCI MOOG WYJAŚNIAJĄ TEMAT GEOMETRII KÓŁ

Problemy z geometrią występują, gdy układy zawieszenia i kierowniczy nie pracują z ustawionymi prawidłowo kątami.

Regulacja geometrii polega na prawidłowym ustawieniu kół jednej osi względem siebie, zgodnie ze specyfikacją producenta samochodu.

3 powody, dla których regulacja geometrii kół jest wymagana

• Zapobiega ściąganiu samochodu na jedną stronę
• Zapobiega nierównomiernemu zużyciu opon oraz części układu kierowniczego i zawieszenia
• Zapewnia doskonałe właściwości jezdne.

Wszystkie nowe samochody opuszczają fabrykę z odpowiednio ustawioną i skontrolowaną geometrią kół.

Co powoduje problemy z geometrią kół?

Problemy ze zbieżnością najczęściej spowodowane są zużyciem części zawieszenia i układu kierowniczego.

Mogą one również być rezultatem najechania na dziurę w drodze lub krawężnik.

Jeśli samochód ściąga na jedną stronę drogi, możliwe, że badanie zbieżności wykaże różnicę w kącie wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy po lewej i prawej stronie.

Jeśli kierownica ma nieprawidłową pozycję podczas jazdy na wprost, prawdopodobnie  geometria przednich oraz/lub tylnych kół jest nieprawidłowa.

W przypadku nierównomiernego zużycia opony, rodzaj zużycia bierznika może wskazywać prawdopodobną przyczynę.

JAK CZĘSTO NALEŻY PRZEPROWADZAĆ REGULACJĘ GEOMETRII KÓŁ? 

Regulację geometrii kół należy przeprowadzić w następujących sytuacjach:

• W przypadku każdego poważniejszego incydentu drogowego
• Przy każdej wymianie elementów układu kierowniczego i zawieszenia.
• Po każdej niebezpiecznej sytuacji na drodze, w której uczestniczył samochód.

Korekcji według zalecanych parametrów producenta pojazdu podlega zbieżność kół oraz kąty wyprzedzenia i pochylenia osi sworznia zwrotnicy. Przeoczenie tej czynności może prowadzić do ściągania samochodu oraz do przedwczesnego zużycia opon i elementów zawieszenia.

Nierównomierne zużycie bieźnika prowadzi do częstej wymiany opon a ściąganie samochodu w lewo lub w prawo prowadzi do zużycia części zawieszenia, co znacząco wpływa na koszty eksploatacji pojazdu.

Po wymianie części układu kierowniczego oraz układu zawieszenia może zajść konieczność ustawienia geometrii kół w pojeździe. Czynność ta powinna zostać wykonana z najwyższą precyzją oraz zgodnie z zalecanymi parametrami producenta pojazdu.

Prawidłowa regulacja geometrii kół pozwala oszczędzić pieniądze i sprawia, że klienci warsztatu są zadowoleni!

POBIERZ PDF