Стійка стабілізатора: результати випробувань

Стійка стабілізатора з найкращою у своєму класі амплітудою качання кульового пальця: FD-LS-0090

Стійка стабілізатора FD-LS-0090 MOOG встановлена на 6,5 мільйона автомобілів в Європі, найчастіше на Ford Fiesta MKIII, IV, Focus і KA.

Інформація про стійку стабілізатора

Стабілізатор поперечної стійкості з’єднує ліву і праву підвіски між собою. Стійка стабілізатора кріпить стабілізатор поперечної стійкості до колісної конструкції. Це забезпечує рух і хід підвіски.

Стійка стабілізатора допомагає стабілізатору поперечної стійкості виконувати свою функцію та покращує стійкість автомобіля. Вона запобігає надмірному розхитуванню автомобіля під час поворотів і покращує керованість.

Наскільки якісною є стійка стабілізатора MOOG?

Численні випробування показали, що MOOG® відповідає стандартам якості оригінальних комплектуючих виробника або перевершує їх в аспектах, які мають суттєве значення для стійок стабілізатора. Усі результати порівняльних випробувань представлені в таблиці.

Результати випробувань: підсумок

Декілька механічних характеристик є критично важливими для безпеки водія і пасажирів автомобіля.

• Амплітуда качання пальця. Якщо амплітуда качання пальця надто низька, шаровий палець може вискочити з корпусу. Деталь підвіски MOOG відповідає необхідним показникам.
• Металеві ущільнювальні кільця. Пильовик повинен бути герметичним, щоб вода і бруд не могли потрапити до кульового шарніру. Наразі MOOG здійснює заміну всіх поліуретанових ущільнювачів на металеві для покращення витривалості і забезпечення довговічності ущільнювальних елементів.
• Міцність корпусу. Висока міцність корпусу гарантує тривалий термін служби до руйнування від втоми та запобігає деформації тяги.

ЗАВАНТАЖИТИ PDF