Miért fontos a futómű-beállítás?
- Balra vagy jobbra húz az autó? (ezt úgy ellenőrizheti, hogy vezetés közben egy pillanatra leveszi a kezét a kormánykerékről).
- A kormánykerék a helyes pozícióban van, amikor egyenesen vezet?
- Szokatlan a kopásminta a gumiabroncsokon?
Ha a kérdésekre igennel válaszolt, valószínűleg hibás az autó futóművének a beállítása.
A SZAKÉRTŐINK ELMAGYARÁZZÁK A FUTÓMŰ-BEÁLLÍTÁST
A futómű-beállítási problémák akkor jelentkeznek, amikor a felfüggesztési és a kormányrendszerek nem a megfelelő szögben működnek.
A futómű-beállítás a kerekek szögének az autógyártó által megadott értékeknek megfelelő beállítását jelenti.
3 ok, amiért futómű-beállítás szükséges
- A jármű oldalra húzásának megszüntetése
- A gumiabroncsok, valamint a kormánymű- és a felfüggesztés-alkatrészek idő előtti kopásának elkerülése
- Összességében a kiváló úttartás biztosítása.
Az új gépkocsik beállított, ellenőrzött futóművel hagyják el a gyárat.
Mi okozza a futómű-beállítással kapcsolatos problémákat?
A futómű-beállítással kapcsolatos problémákat főleg a felfüggesztés és a kormánymű alkatrészeinek elhasználódása okozza.
Egy kátyú vagy járdaszegély okozta ütés, illetve a leengedett vagy megemelt felfüggesztés miatt megváltozott vezetési magasság miatt is jelentkezhetnek.
Ha a jármű az út egyik oldala felé húz, valószínű, hogy a beállítási eljárás különbséget fog kimutatni a bal és a jobb oldali utánfutás között.
Ha a kormánykerék helytelen pozícióban van egyenes haladás közben, valószínűleg az elülső és hátsó kerekek keréktartása is helytelen.
Abban az
esetben
, ha szokatlan a gumiabroncs kopása, a kopás mintázata segíthet a lehetséges ok beazonosításában.
MILYEN GYAKRAN KELL ELVÉGEZNI AZ AUTÓ FUTÓMŰVÉNEK BEÁLLÍTÁSÁT?
A futómű-beállítást a következő alkalmakkor kell elvégezni:
- Bármilyen súlyos forgalmi baleset után.
- A kormánymű és a felfüggesztés alkatrészeinek minden cseréjekor.
- Minden alkalommal, ha a jármű jelentős úthibán haladt át.
A futómű-beállítási eljárások elmulasztása ahhoz vezethet, hogy az utánfutás és a keréktartás a gyártó határértékein kívülre kerül. Emiatt a jármű elkezdhet húzni az egyik irányba, a gumiabroncsok és a felfüggesztés elemei pedig idő előtt elkophatnak.
A gumiabroncs kopása a gumiabroncsok gyakori cseréjéhez, a húzás/sodródás pedig a felfüggesztési alkatrészek idő előtti kopásához vezet – mindkettő elkerülhető költségekkel jár a jármű tulajdonosa számára.
Győződjön meg róla, hogy a kormánymű és a felfüggesztés alkatrészeinek cseréje után a teljes futómű-beállítást pontosan, a megfelelő technikai szabványoknak megfelelően végrehajtják.