Важливість регулювання кутів установки коліс

• Автомобіль «тягне» вліво або вправо? (Щоб перевірити це, ненадовго відпустіть рульове колесо під час руху).
• Під час руху прямо вперед рульове колесо стоїть нерівно?
• Профіль зносу шин виглядає дивно?

Ствердна відповідь на запитання може свідчити про порушення регулювання кутів установки коліс.

РЕКОМЕНДАЦІЇ НАШИХ ФАХІВЦІВ ВІДНОСНО РЕГУЛЮВАННЯ КУТІВ УСТАНОВКИ КОЛІС

Порушення регулювання кутів установки коліс виникають в тому випадку, якщо системи підвіски і рульового керування працюють не з встановленими кутами.

Регулювання кутів установки коліс — це комплекс робіт з вирівнювання коліс згідно специфікації виробника автомобіля.

3 причини, чому потрібне регулювання кутів установки коліс

• Уникнення ведення автомобіля вбік
• Запобігання надмірного зносу шин, а також деталей рульового керування і підвіски
• І, нарешті, забезпечення хорошої стійкості на дорозі.

На всіх нових автомобілях, що сходять з конвеєра автовиробника, кут установки коліс вже перевірений і відрегульований.

Що може призвести до порушення регулювання кутів установки коліс?

Найчастішими причинами таких порушень є знос і пошкодження компонентів рульового керування і підвіски.

Крім того, порушення можуть виникнути в результаті ударів об дорожні вибоїни або бордюри чи в результаті зміни кліренсу внаслідок заниження або завищення підвіски.

Якщо автомобіль «тягне» вбік, ймовірно, процедура регулювання кутів установки коліс покаже різний кут подовжнього нахилу шквореня ліворуч або праворуч.

Якщо під час руху прямо вперед рульове колесо стоїть нерівно, то, можливо, причина полягає в неправильному індивідуальному сходженні передніх і задніх коліс.

Якщо ви виявили сліди незвичайного зносу, профіль зносу шини може вказати на можливу причину.

ЧАСТОТА ПРОВЕДЕННЯ РЕГУЛЮВАННЯ КУТІВ УСТАНОВКИ КОЛІС 

Регулювання кутів установки коліс слід виконувати в таких випадках:

• Після будь-якої серйозної аварії.
• У разі заміни компонентів рульового керування і підвіски.
• Після сильної ударної дії в результаті наїзду на дорожню перешкоду або бордюр.

Невиконання регулювання кутів установки коліс може призвести до перевищення допустимих значень розвалу-сходження, встановлених виробником автомобіля. Це може стати причиною заносу автомобіля вбік під час гальмування, а також може викликати передчасний знос шин і деталей підвіски.

Знос шин призводить до їх частої заміни, а занос/ведення автомобіля вбік — до передчасного зносу деталей підвіски. Через це власник автомобіля несе додаткові непотрібні витрати.

Завжди ретельно виконуйте повну процедуру регулювання кутів установки коліс з дотриманням відповідних технічних стандартів після заміни деталей рульового керування або підвіски.

Правильне регулювання кутів установки коліс дозволяє знизити витрати на експлуатацію і забезпечити високий рівень задоволеності клієнта!

ЗАВАНТАЖИТИ PDF